Forza Horizon 6 – İnceleme

Forza Horizon 6, tutkunları için uzun süren bekleyişi nihayet sona erdirdi. Açık dünya yarış türünün tartışmasız en büyük temsilcisi, yepyeni bir ufka doğru yelken açıyor. Çıkışından aylar önce bile büyük bir heyecan yaratan bu yeni yapım, sadece yeni nesil grafikleri veya devasa araç yelpazesiyle değil, serinin temel sürüş dinamiklerini kökünden değiştiren felsefesiyle de dikkat çekiyor. Peki, Forza Horizon 6 yıllardır biriken beklentileri karşılayabiliyor mu? Gelin, Tokyo’nun neon ışıklı sokaklarından, nefes kesici dağ yollarına uzanan bu eşsiz deneyime yakından bakalım.

İnceleme kodunu sağladığı için Microsoft ve Xbox’a teşekkür ederiz. İncelememiz Xbox Series X konsolundan kalite ve performans modları ile oynanmıştır.

Forza Horizon Serisi Dünden Bugüne

Colorado’nun tozlu yollarında mütevazı bir şekilde başlayan Horizon Festivali macerası; bugüne kadar Fransa-İtalya kıyılarından Avustralya’nın uçsuz bucaksız çöllerine, İngiltere’nin tarihi yollarından Meksika’nın egzotik doğasına kadar uzanan tam beş farklı durak yaptı. Serinin her bir oyunu kendi içinde çıtayı yükseltmeyi başarsa da, son oyunlara doğru formülün yavaş yavaş tekrara düştüğü de oyuncu topluluğunda sıkça dile getirilen bir gerçekti.

Şimdi ise festivalin altıncı ve belki de en iddialı durağındayız: Japonya, Tokyo. Yıllardır yarış sevdalılarının en çok hayalini kurduğu bu lokasyon, seriye sadece görsel bir arka plan değişikliği sunmakla kalmıyor; oyun dünyasına uzun zamandır ihtiyaç duyduğu o taze kanı da enjekte ediyor.

Tokyo Harika Gözüküyor: Harita Ve Çevre Tasarımı

Geçmişteki 5 devasa haritanın tamamını saatlerce deneyim etmiş biri olarak çok rahat bir şekilde söyleyebilirim ki; harita tasarımı açısından şu ana kadar yapılmış en başarılı Forza oyunu ile karşı karşıyayız. Horizon festivalinin yeni durağı olan Tokyo, sadece ikonik şehir içi detaylarıyla değil, şehir dışındaki kırsal bölgeleriyle de muazzam bir emek barındırıyor.

Bunu neden bu kadar iddialı söylüyorum? Forza Horizon 5’e geri dönüp baktığımızda, oyuncuyu en çok yoran konuların başında bomboş araziler ve bitmek bilmeyen dümdüz yollar geliyordu. Bir noktadan diğerine gitmek, asfaltı hissetmekten ziyade sürekli off-road yaparak dağ bayır aşmaya dönüşmüştü. Öyle ki oyun belli bir saatten sonra; gaza sonuna kadar basıp, bitiş çizgisini görene kadar ayağınızı çekmediğiniz ve “hangi ağaç kırılır?, şu ağaçların arasından geçebilir miyim?” diye hesap yaptığınız bir matematik problemine evriliyordu. Buna bir de topluluğun yarattığı, 1 saniyede 0-100 km/s hıza çıkan ve adeta sinek vızıltısı çıkaran o araç ayarları eklenince (Araç seslerine de özellikle değineceğiz), araba sürme hissiyatı ve oyunun inandırıcılığı büyük oranda kayboluyordu.

Forza Horizon 6’da ise yollar adeta şiir gibi bizimle konuşuyor. Oyunda artık zorunlu kalmadıkça off-road yapma ihtiyacı hissetmiyorsunuz. Ünlü Express Way dışında, sürüş dinamiklerini baltalayan inanılmaz uzunluktaki düzlükler haritadan silinmiş. Dolambaçlı dağ yolları ve şu ana kadar seride gördüğümüz en iyi renk paletine sahip olağanüstü doğa tasarımı, sizi saniyeler içinde kendine bağlıyor. Kır rallisi yapmayı tercih ettiğinizde dahi, GTA V trenini aratmayan o yıkılamaz ağaçlarla çok nadir karşılaşıyorsunuz. Çevresel etkileşim oyun zevkini asla sekteye uğratmıyor. Tokyo şehri ve kırsalı, iki türlü de tamamen oyuncunun keşif duygusuna hizmet ediyor.

Hypercar Furyası ve Kaybolan Sürüş Ruhu

İncelemenin kalanına devam etmeden önce tam bu noktada, güncel yarış oyunlarından ve sektörün genel gidişatından bir örnek vermek istiyorum. Benim gibi Need for Speed Underground 1-2 ve Most Wanted klasikleriyle büyümüş nesil bu duruma hak verecektir. Günümüzde araba yarışı oyunlarını öldüren ve sıkıcı hale getiren en büyük unsur; teknolojinin gelişmesiyle birlikte hayatımıza giren ve akıl almaz hızlara çıkan Hyper Car furyasıdır.

Peki neden? Oyunlarda 400 km/s ve üzeri hızları görmeye başladığımız andan itibaren yapımcılar, bu hız hissini ve sürüş rahatlığını oyuncuya verebilmek için dümdüz, ruhsuz otobanlar ve devasa duble yollar tasarlamaya başladılar. Güncel NFS oyunları (payback,heat) ve Forza Horizon 5 bunun en net örnekleridir. Haritalar o kadar genişledi ki, ayakları yere daha sağlam basan, sokak seviyesindeki “tuner” sınıfı arabaları kullanmak bu devasa yollarda son derece basit ve sıkıcı bir hale gelmeye başladı.

Forza Horizon 6’nın çözdüğü en büyük sorun tam olarak bu! Yolların teknik tasarımı, sizi gerçekten bir araba sürdüğünüze yeniden ikna ediyor. Gaz, fren ve direksiyon (eğer manuel kullanıyorsanız vites) arasında gerçek bir döngüye giriyorsunuz. Bu da sizi o efsaneleşmiş eski oyunların hissiyatına çok rahat bir şekilde ulaştırıyor. Horizon 4 ve 5’te topluluğun kendi imkanlarıyla yaptığı, akıllıca tasarlanmış o özel touge (dağ geçidi) yarışlarından aldığım zevki, bu kez oyunun kendi resmi ve çok daha kusursuz yapısında deneyimlemek beni inanılmaz mutlu etti. Söylediklerim sizi yanıltmasın dediğim hyper arabaların hepsi halen oyunda. Ama bu sefer sürüşü daha eğlenceli, hız hissiyatını sonuna kadar hissedeceğimiz harita tasarımı ile birlikte bizi bekliyor.

No One Sleep In Tokyo

Tokyo’nun çevresel zenginliği sadece asfalt kalitesiyle sınırlı kalmıyor; oyunun dünyası, Japonya’nın kartpostalları aratmayan büyüleyici doğasını tüm canlılığıyla ekranlarımıza taşıyor. Şehrin o yoğun temposundan biraz uzaklaşıp kırsala doğru direksiyon kırdığınızda, rüzgarda usulca salınan bambu ormanlarının arasından süzülen güneş ışıkları ve arka planda tüm ihtişamıyla yükselen dağ silüetleri sizi karşılıyor. Özellikle bahar aylarını yansıtan mevsim döngüsünde, sakura ağaçlarının altından geçerken havada uçuşan pembe yapraklar eşliğinde yol almak, yarışın stresini bir anda alıp götüren eşsiz bir zen deneyimi sunuyor.

Bu doğal güzellikler, sadece arka planda duran statik bir manzara değil. Gündüzleri tapınakların etrafını saran huzurlu atmosfer, geceleri yerini ay ışığının aydınlattığı gizemli orman yollarına bırakıyor. Şehrin o siberpunk esintili, yoğun neon ışıklarından çıkıp doğanın bu sakin kucağına geçiş yapmak o kadar kusursuz tasarlanmış ki, sadece bu manzaraları izlemek için bile saatlerce haritada serbest sürüş yapmak isteyeceksiniz.

Trafik Yoğunluğu: Gerçekçilik ve Oynanabilirlik Arasındaki İnce Çizgi

Tokyo denilince akla ilk gelen detaylardan biri o meşhur, bitmek bilmeyen insan ve araç kalabalığıdır. Ancak Horizon 6’da şehrin bir ucundan diğer ucuna giderken karşınıza taş çatlasa 20 civarı sivil araç çıkıyor. İlk bakışta, Tokyo gibi bir metropol için bu tenha yollar gerçekçilikten uzak hissettirebilir.

Fakat madalyonun diğer yüzüne, yani oynanabilirlik ve performans tarafına baktığımızda Playground Games’in bu tercihini anlamak çok zor değil. Eğer yollar gerçeğe uygun şekilde sivil araçlarla doldurulsaydı; muhtemelen değil 300 km/s hızlara çıkmak, trafikte sinir krizleri geçirmekten 100 km/s hızla bile ilerleyemezdik. Üstelik kalabalıklaşan trafiğin sistem üzerinde yaratacağı performans sorunları da cabası. Yine de, oyunun o akıcı yapısını ve sürüş zevkini bozmayacak şekilde, en azından şehir merkezinin belirli noktalarında “bir iki gömlek” daha yoğun bir trafik görmek göz çıkarmazdı ve o metropol hissini bir tık daha yukarı taşıyabilirdi.

Özlenen Atmosfer: Gerçek Bir Festival Hissiyatı

Açık dünya yarış oyunlarını diğerlerinden ayıran en büyük özellik, oyuncuyu içine çektiği dünyadır. Bu noktada gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki; uzun zamandır eksikliğini derinden hissettiğimiz o “gerçek festival hissiyatını” Forza Horizon 6 ile nihayet geri kazanıyoruz.

Serinin köklerine, Horizon 1 ve 2’ye dönüp baktığımızda festivalin sadece araba hayranlarını değil, sırf eğlenmek, müziğin ve ortamın tadını çıkarmak için oraya gelen insanları da barındıran yaşayan bir yapısı vardı. Dev sahnelerden yükselen güçlü müzik sesleri, kamp alanlarında vakit geçiren kalabalıklar, rengarenk tribünler ve o dinmeyen coşku, size gerçekten global bir etkinliğin tam ortasında olduğunuzu hissettirirdi. Maalesef serinin son iki oyununda haritalar ne kadar büyürse büyüsün, bu festival hissi biraz lafta kalmış ve ruhsuzlaşmıştı.

Forza Horizon 6’da ise Tokyo, bu devasa etkinliğe o kadar iddialı bir ev sahipliği yapıyor ki, o kaybettiğimiz ruhu ilk andan itibaren yakalıyorsunuz. Şehrin merkezinden en ücra kırsalına kadar haritanın her köşesinde bir kutlama havası hakim. Sadece yarış başlangıç noktalarında değil, sokak aralarında bile o canlılığı, kalabalığın enerjisini hissedebiliyorsunuz. Gösteri yarışlarında canlı yayın yapan anansör ve sizi takip eden bir helikopter, festivaldeki insanların sizi canlı izlediğini de hissettiriyor. Geleneksel Japon tapınaklarının ruhani sakinliği, sakura ağaçlarının zarafeti, neon ışıklarla yıkanan devasa gökdelenler ve dünyanın açık ara en iyi otoban ağlarından biri olan Shuto Expressway… Tüm bu zıtlıkların kusursuz harmonisi eşliğinde bir festival düzenlemek, serinin yapımcıları için çok geç kalınmış ama nihayetinde tam on ikiden vurulmuş bir doğru olduğunu yüzümüze çarpıyor.

İlerleme Sistemi ve Keşif: İki Farklı Yol, Tek Hedef

Forza Horizon 6, oyuncuyu haritada amaçsızca dolaşmaktan kurtarmak ve her eylemi ödüllendirmek için ilerleme mantığını iki ana dala ayırmış: Horizon Festivali İlerlemesi ve Japonya Keşif Günlüğü. Yaptığımız her etkinlik bu iki ana daldan birini besleyerek yeni kilitleri açmamıza olanak sağlıyor.

Yol yarışları, toprak ve kır rallileri, gösteri etkinlikleri (showcase) ve çok oyunculu modlardaki başarılarımız doğrudan Horizon Bileklik (Wristband) seviyemizi artırıyor. Diğer yandan; nefes kesen Touge ve sokak yarışları, şehir içi keşifleri, fotoğrafçılık görevleri, hikaye bazlı görevler ve yeni eklenen bölge maskotlarını toplamak ise Keşif Günlüğümüzü dolduruyor. Her iki dal da oyuncuya kozmetiklerden tutun da nadir araçlara kadar farklı yelpazede ödüller sunuyor.

Toplanabilirler, Maskotlar ve Araç Gelişimi

Serinin önceki oyunlarından aşina olduğumuz unutulmuş arabalar ve bonus panoları Tokyo haritasında da yerini koruyor. Ancak bu kez haritanın dört bir yanına rastgele dağıtılmış, her bölgenin ruhunu yansıtan tam 200 adet bölge maskotu eklenmiş. Özellikle haritadaki her noktayı temizlemeyi, koleksiyon yapmayı ve başarım avcılığını seven oyuncular için bu maskotların peşine düşmek harika bir yan aktivite. unutulmuş arabalara ek olarak, sadece ufak bir lokasyon fotoğrafından yola çıkarak bulmacayı çözdüğünüz ve o nadir araca ulaştığınız Hazine Arabaları sistemi keşif duygusunu zirveye taşıyor.

Araç gelişimi tarafında ise her otomobilin kendine has bir yetenek ağacı bulunuyor. Yarışlardan ve serbest sürüşlerden kazandığımız yetenek puanlarını, yalnızca o an kullandığımız araca yatırabiliyoruz. %20 daha fazla XP kazanımı, yarış sonu ekstra kredi veya yetenek zincirini uzatma gibi avantajlarla favori araçlarınızı kişiselleştirebiliyorsunuz.

Bileklik seviyeniz yükseldikçe festivaldeki statünüz de artıyor ve çok daha hızlı araç sınıflarının gerektiği, deneyimli sürücülere özel elit yarışların kilidi açılıyor. Nihai hedefimiz olan Altın Bilekliği aldığımızda ise oyunun “Endgame” safhası diyebileceğimiz Efsane Adası’na erişim sağlıyoruz. Muhtemelen yapımcılar, ilerleyen dönemlerde çıkacak olan genişleme paketlerine (LEGO, Hot Wheels vb. gibi) geçişi bu gizemli ada üzerinden sağlayacak.

Hızlı Seyahat Sisteminde Nokta Atışı Yenilik

Haritanın devasa boyutları göz önüne alındığında, Playground Games hızlı seyahat mekaniğinde çok yerinde bir değişikliğe gitmiş. Eski oyunlarda hızlı seyahati açmak için milyonlarca kredi harcayarak bir mülk satın almamız, yetenek ağacından bir özellik açmamız ya da maliyeti düşürmek için panoları kırarak indirim kovalamamız gerekiyordu.

Tokyo’da ise sistem çok daha organik: Haritada herhangi bir yoldan geçip üzerindeki “sisi/gölgeyi” kaldırdığınız anda, o yolun üzerindeki istediğiniz bir noktaya anında ışınlanabiliyorsunuz. Haritanın tamamını açmış biri olarak size en büyük tavsiyem; oyuna başladığınız ilk saatlerde sadece sürüşün tadını çıkararak meşhur Express Way’i baştan sona turlamanızdır. Bu sayede hem oyunun doğasına ve farklı bölgelerine hızlıca göz atmış olursunuz hem de haritanın genel hatlarını birleştiren devasa bir hızlı seyahat ağı oluşturarak ilerleyen saatlerdeki keşif yükünüzü büyük oranda hafifletirsiniz.

Kendi Dünyanızı İnşa Edin: Estate ve Garaj Özelleştirmeleri

Forza Horizon 6’da yapımcılar sadece yolların tasarımına odaklanmamış, oyunculara “kendi dünyalarını” yaratma fırsatı da sunmuşlar. Haritanın belirli bir bölgesinde bize tahsis edilen o devasa alan, oyunun sunduğu özgürlük hissini bambaşka bir boyuta taşıyor. Artık sadece arabalarımızı modifiye etmekle kalmıyor, onları sergileyeceğimiz ve yaşayacağımız alanları da sıfırdan tasarlayabiliyoruz.

Bu devasa şahsi mülkümüzde sınırlar tamamen hayal gücümüze bırakılmış durumda. İstediğiniz temayı seçmekte özgürsünüz: İster neon ışıklarla donatılmış siberpunk esintili devasa bir yeraltı garajı, ister en hızlı araçlarınızı test edebileceğiniz özel bir pist, isterseniz de sakura ağaçlarıyla süslenmiş huzur dolu antik bir Japon parkı inşa edebilirsiniz. Kendi festival alanınızı ya da inziva köşenizi yaratmak tamamen sizin elinizde.

Serinin belkemiği olan ve oyuncuları birbirine bağlayan “Tasarımcı ve Topluluk” özellikleri de bu yeni Estate sistemiyle birlikte devasa bir güncelleme almış. Forza oyunlarının o klasikleşmiş yapısı sapasağlam yerinde duruyor; yani hala topluluktaki yetenekli oyuncuların hazırladığı kusursuz araç kaplamalarını, ince ayar yapılmış performans dosyalarını ve akıl almaz EventLab haritalarını tek tuşla indirebiliyoruz.

Ancak Horizon 6, bu paylaşım ekosistemini bir adım daha ileriye taşıyor. Artık kendi inşa ettiğiniz Estate yapılarını ve garaj tasarımlarınızı tüm dünyayla paylaşabiliyor veya başkalarının saatlerini harcayarak yarattığı o muazzam mülk tasarımlarını doğrudan kendi haritanıza indirebiliyorsunuz. Yarışmaktan yorulduğunuz anlarda, sadece diğer oyuncuların garajlarını ziyaret etmek ve mimari yaratıcılıklarını incelemek bile oyunda saatlerinizi harcayabileceğiniz muazzam bir sosyal aktiviteye dönüşüyor.

Eleştiri: Ödül Dağılımı ve Kaybolan “Tırmanış” Hissi

Oyunun sunduğu onca güzelliğin arasında, önceki Horizon oyunlarında da sıkça eleştirdiğim bir noktaya parantez açmak istiyorum. Şehre yeni gelmiş, festivalde henüz ismini kimsenin bilmediği “no name” bir sürücünün en tepeye tırmanış hikayesini deneyimlememiz gereken bir konseptteyiz. Ancak oyun, daha ilk saatlerde çevirdiğiniz bir şans çarkı ile garajınıza son model bir Lamborghini hediye edebiliyor.

Bu iyi bir şey mi? İlerleme hissiyatı açısından bence hayır. Benim gibi eski nesil yarış oyunlarıyla büyümüş oyuncular için, en dipten başlayıp para biriktirerek yeni bir araba almanın o tatmin edici zorluğu maalesef burada yok. Eskiden oyunlarda 30-40 araç olurdu ve her birini garaja katmak ciddi bir emeğin sonucuydu. Forza Horizon serisinde ise (özellikle 3. oyundan bu yana) araç satın almak bir meydan okuma olmaktan çıkıp çocuk oyuncağına dönüştü.

Yine de madalyonun diğer yüzüne baktığımda yapımcıları anlayabiliyorum. Oyunda 600’den fazla lisanslı araç var ve geliştirici ekip, oyuncuların bu devasa kütüphanenin olabildiğince büyük bir kısmını deneyimlemesini, kimsenin araçsızlık yüzünden oyundan kopmamasını istiyor. İlerleme hissi zedeleniyor olsa da, devasa araç havuzu düşünüldüğünde bu bolluk, modern oyuncu kitlesi için kabul edilebilir bir tasarım tercihi olarak karşımıza çıkıyor.

Araç kazanım hızından ve oyunun cömertliğinden bahsetmişken, serinin müdavimlerini bekleyen özel başlangıç ödüllerini de hatırlatmakta fayda var. Eğer önceki Forza Horizon oyunlarını ve en son çıkan Forza Motorsport’u oynadıysanız, oyun size bir “sadakat ödülü” olarak o oyunların ikonik kapak araçlarını başlangıçta hediye ediyor. Serinin sıkı bir takipçisi olarak geçmişteki tüm oyunları oynadığım için, Tokyo macerama başlar başlamaz bu 6 efsanevi arabayı doğrudan garajıma ekleme fırsatı buldum. Ön sipariş (pre-order) bonuslarıyla gelen ekstra araçları da hesaba kattığımızda, daha gaza basmadan hatırı sayılır bir koleksiyonla oyuna giriş yapıyorsunuz.

Burada yarış tutkunlarının ve dikkatli gözlerin hemen fark edeceği çok ilginç bir detayı da araya sıkıştırmak istiyorum. Normal şartlarda Forza Horizon 4’ün kapak yıldızı McLaren Senna’dır. Ancak Forza Horizon 6’da 4. oyunun sadakat ödülünü talep ettiğinizde, garajınıza McLaren Senna yerine Aston Martin Vulcan ekleniyor. Bunun sebebi ise oyun dünyasında sıkça karşılaştığımız klasikleşmiş bir problem: Lisans anlaşmazlıkları. Bu ufak pürüz dışında, geçmiş oyunlardaki emeklerinizin yeni oyunda bu tarz şık jestlerle ödüllendirilmesi, seriye yıllarını vermiş oyuncular için güzel bir aidiyet duygusu yaratıyor.

Görsel ve İşitsel Şölen: Araç Modelleri ve Motor Sesleri

Forza serisinin (özellikle son Motorsport oyunu ve Horizon 5 döneminde) oyuncu topluluğunda en çok tartışılan konularının başında “miras modeller” (Araçlar için kullanılan legacy models) geliyordu. Xbox 360 döneminden kalma, poligon sayısı düşük ve kaplamaları modern çağın gerisinde kalmış bazı araç modellerinin yeni oyunlara doğrudan aktarılması haklı eleştirilere yol açıyordu. Neyse ki Playground Games, Forza Horizon 6 ile bu eleştirilere biraz da olsa kulak vermiş.

Araç modellerinden bazıları elden geçirilmiş. Özellikle far ve stop lambalarında kullanılan yeni kırılma tabanlı gölgelendiriciler, araçların dış yüzeyine inanılmaz bir derinlik katıyor. Bununla birlikte, yıllardır estetik açıdan oyuncuları çileden çıkaran o tek tip, kaba “Forza Aero” (ön karlık ve arka kanat) parçaları tarihe karışmış. Artık her aracın kendi aerodinamiğine ve çizgilerine uygun, modern (özellikle swan-neck tarzı) ve tamamen özelleştirilebilir rüzgarlık seçenekleri var. İç mekan detaylarında yapılan materyal ve ışıklandırma iyileştirmeleri ise, oyunu birinci şahıs kamerasından oynamayı hiç olmadığı kadar gerçekçi bir hale getiriyor.

“Sinek Vızıltısı” Sendromu ve Çözülen Meta Problemi

İşin işitsel tarafı ve performans dengesi ise Forza Horizon 6’nın şüphesiz en büyük başarılarından biri. Önceki oyunlarda serinin sıkı oyuncularının en çok canını sıkan şey, rekabetçi kalabilmek için oyunun dayattığı “Engine Swap” zorunluluğuydu. Harika bir araba satın alıp, sırf “meta” o olduğu için aynı yüksek devirli motoru içine takmak zorunda kalıyorduk. Sonuç? Haritada dolaşan onlarca farklı tasarımda arabanın, birbirinin aynısı olan o sinir bozucu tiz “sinek vızıltısı” sesini çıkarmasıydı.

Horizon 6 ile beraber bu can sıkıcı döngü biraz da olsa kırılıyor. Yapımcılar araç performans limitlerini o kadar iyi ayarlamışlar ki; artık motor swap işlemine mecbur kalmadan, aracın kendi fabrikasyon motorunu güçlendirerek de olağanüstü performans değerlerine ve hızlara ulaşabiliyoruz. Yeni ses motoru sayesinde her aracın orijinal tok hırıltısını, turbo ıslıklarını ve o karakteristik egzoz patlamalarını tüm zenginliğiyle duyabilmek sürüş zevkini ikiye katlıyor.

Ancak bu noktada ufak bir eleştiri hakkımı kullanmak zorundayım. Oyun size kendi motorunuzla harikalar yaratma şansı verse de, eğer inat edip aynı tip motorlarla “swap” yapmaya karar verirseniz; aynı motoru kullanan araçlarda o meşhur sinek vızıltısını maalesef yine duyuyorsunuz. Geliştirilen onca harika araç ve egzoz sesine rağmen, swap yapılan motorlarda seslerin hala bu denli tekdüze ve sentetik kalması, oyunun o kusursuz işitsel atmosferinde ufak ama kulağı tırmalayan bir pürüz olarak yerini alıyor.

Müzikler ve Radyo İstasyonları: Tokyo Sokaklarında Kulakların Pası Siliniyor

Bir Forza Horizon oyunu incelerken radyolardan ve müziklerden bahsetmemek büyük bir eksiklik olur. Horizon Festivali’nin o coşkulu atmosferini hissettiren en önemli yapı taşlarından biri her zaman müzikleri olmuştur. Tokyo’da geçen Horizon 6, bu konuda oyunculara olağanüstü bir çeşitlilik sunuyor.

Radyo istasyonları, geleneksel ve modern Japon ezgilerini barındıran yerel şarkılarla dünyanın en ünlü gruplarının hit parçalarını muazzam bir dengeyle harmanlamış. Sadece pop veya elektronik müzik değil; özellikle agresif sürüşleri seven rock ve metal müzik tutkunları için radyo kanalları tam bir ziyafet sunuyor. Rise Against, Babymetal ve efsanevi Linkin Park gibi grupların o yüksek enerjili şarkıları eşliğinde, neon ışıklı Tokyo otobanlarında 300 km/s hızla makas atmak, oyunun yaşattığı adrenalini bambaşka bir seviyeye taşıyor. Aracın motor sesiyle bu sert gitar rifflerinin birbirine karışması, uzun zamandır bir yarış oyununda aldığım en büyük keyiflerden biri oldu.

Minik bir eleştirimi de bu konuya yapmak istiyorum. Japonya’nın kalbindeyiz ve dünyaca ünlü Initial D’yi anacak tek bir Eurobeat parçası bile olmaması beni inanılmaz bir hayal kırıklığına uğrattı. En azından oyunun başka bir yerinde daha detaylı bir easter egg görebilirdik. Harcanmış bir potansiyel…

Performans ve Optimizasyon: Kusursuz Bir Teknik Deneyim

Günümüzde piyasaya sürülen birçok AAA oyunun çıkış haftasında yaşadığı felaket optimizasyon sorunlarına hepimiz aşinayız. Ancak Forza Horizon 6, bu kötü trendi adeta elinin tersiyle itiyor. Oyunun optimizasyonu tek kelimeyle kusursuz.

Devasa haritaya, inanılmaz detaylı çevre tasarımlarına, yoğun ışın izleme teknolojilerine ve o muazzam hava durumu efektlerine rağmen oyunda en ufak bir takılma, FPS düşüşü veya görsel hata ile karşılaşmadım. Milisaniyelik tepkilerin hayati önem taşıdığı zorlu yarışlarda veya serideki tüm başarımları toplayıp oyunun altını üstüne getirmek isteyen dikkatli oyuncular için bu teknik pürüzsüzlük devasa bir artı. Oyun sadece bir görsel şölen sunmakla kalmıyor, aynı zamanda adeta yağ gibi akan büyüleyici bir teknik altyapı vadediyor. Hem Performans modunu, hemde kalite modunu kullanarak oyunu rahatça deneyim edebildim.

Çok Oyunculu Modlara Dair Kısa Bir Not

İncelemeyi okuyan birçok kişinin aklında “Peki ya arkadaşlarımla oynayacağım online modlar nasıl?” sorusunun olduğunu biliyorum. Ancak bu incelemeyi kaleme aldığım süreçte sunucularda yeterli oyuncu havuzu bulunmadığı için, çok oyunculu modları, konvoy sistemini ve rekabetçi yarışları sağlıklı bir şekilde deneyimleme fırsatım olmadı. Horizon Play bölümünde 10 seviyeye kadar yükselebildim fakat ilerisini göremedim. Yanıltıcı bir bilgi vermemek adına, oyunun online ekosistemi ve sunucu stabilitesi hakkındaki nihai düşüncelerimi oyun tamamen oyunculara açıldıktan sonra ayrı bir içerikte veya bu yazıya yapacağım bir güncellemeyle sizlerle paylaşacağım.

Sonuç: Açık Dünya Yarış Türünün Halen En İyisi

Forza Horizon 6, serinin son yıllarda üzerine çöken o durağan toprağı üzerinden silkip atmayı başarıyor ve uzun zamandır ihtiyaç duyduğu taze kanı Tokyo’nun neon ışıklarıyla damarlarımıza enjekte ediyor. Geçmiş oyunların en çok eleştirilen “dümdüz otobanlarda ruhsuz ovalarda gazlama” basitliği, yerini virajları ezberlemeniz gereken, sürüş hissiyatının tavan yaptığı gerçekçi yol tasarımlarına bırakmış. Özlenen o gerçek festival ruhunun geri dönüşü, Linkin Park ve Babymetal gibi grupların eşlik ettiği muazzam müzik listesi ve kusursuz optimizasyon, oyunu tam bir başyapıt haline getiriyor.

İlerleme sistemindeki cömertlik ve garajın ilk saatlerden itibaren süper arabalarla dolup taşması eski toprak yarış severlerin “sıfırdan tırmanma” hevesini biraz kırsa da, oyunun sunduğu devasa içerik ve 600’den fazla araçlık kütüphane bu eksikliği hızlıca unutturuyor. Özellikle haritadaki maskotları aramak ve hazine arabalarının izini sürmek, oyunun her köşesini sömürmeyi seven 1000G veya Platin kupa avcıları için bu süreci çok daha keyifli bir hale getirmiş. Özetle; Forza Horizon 6 sadece serinin en iyi oyunu değil, bugüne kadar yapılmış en iyi açık dünya yarış oyunu olma unvanını sonuna kadar hak ediyor.

Daha fazla oyun haberleri için sitemize ve sosyal medya hesaplarımıza göz atmayı unutmayın!